【动力】新款领克01高配车_领克01

【动力】新款领克01高配车型最大的特色就是换装了沃尔沃T5级别的动力总成,2.0T发动机最大功率达到了254马力,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8AT变速箱以及适时四驱系统。

这套动力总车起步加速感非常强,油门反馈力度适中,初段并不会给人特别窜的感觉,中后段动力储备丰富,在限速值范围内都有着随叫随到的动力感受。

变速箱的升挡比较积极,转速不到2000rpm就升挡,时速超过80km/h变速箱就会挂上8挡,冲锋照顾了燃油经济性方面的表现。换挡的动作比较轻柔,带来的感受自然也比较平顺,基本上感觉不到动力不连贯的地方。

这套四驱系统并没有什么强大的越野能力可言,能够提供的无非就是在烂路上更好的脱困能力,另外在湿滑或者冰雪路段也会有更好的操控性。

【舒适性】前麦弗逊 后多连杆独立悬架的组合在同级别来看比较常见,由于定位偏向于运动,所以悬架给人的感觉也比较硬,带来了出色的支撑性,转弯时车身侧倾并不严重。但新款车型对悬架阻尼进行了优化,对于细小颠簸的过滤更出色一些,提高了舒适性表现。

隔音方面表现让人满意,新款车型将后排车窗也升级为双层隔音玻璃,对于风噪、胎噪和发动机噪音隔绝都比较彻底,只有在急加速时能够明显感觉到来自发动机的噪音。

【内饰】新款领克01在内饰方面调整比较明显,整体朝着领克05的风格看齐,中控屏的尺寸更大,全液晶仪表盘的造型也有优化,电子挡把区域也提供了更大储物槽,科技感更出色,实用性也更好。

由于是暗夜版车型,所以内饰也进行了黑化处理,档次感表现到位,用料方面也以软质材料为主,对得起售价。

【空间】身高1米7的同事调整好前排座椅之后,后排腿部空间超过2拳,同级别来看是中游表现,不会觉得局促。中央地台隆起幅度比较大,会影响到中间位置乘客的舒适性。

座椅采用了大面积翻毛皮材质进行包裹,触感方面有所升级,但由于前排采用了一体式的座椅无法调节头枕,所以不是太方便找到一个舒服的坐姿。

【配置】作为一款20万价位的国产车,领克01顶配版在配置方面可谓是武装到了牙齿,安全性配置非常丰富,辅助驾驶功能的使用体验同级别来看也是佼佼者,毕竟后背后着沃尔沃的背书。

舒适性配置方面同级别来看也非常优秀,主驾驶座椅通风在这个价位的车型就并不多见,全系标配的燕飞利仕音响更是非常厚道的表现。

【总结】外形出色、内饰豪华感到位、动力强、配置高、空间也够用,领克01在同级别来看已经没有什么明显的槽点了,非常值得购买。